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記者：彭軍君 通訊員 孟慶虎 戴翀

發(fā)布時(shí)間：2025-01-10 編輯：王婷 來源：視覺南通網(wǎng)

9日，經(jīng)過72小時(shí)連續(xù)作業(yè)，由中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵V標(biāo)崇啟公鐵長江大橋非通航孔橋第六輪鋼梁112米精準(zhǔn)頂推到位，目前鋼梁已頂推到水中主橋S6號墩，累計(jì)頂推長度546米，重量達(dá)16970噸。

鋼梁頂推系統(tǒng)由拼裝支架、墩旁托架、頂推滑道、動(dòng)力系統(tǒng)組成。本次投入7個(gè)墩的頂推設(shè)備，14臺350噸水平頂，28臺1600噸豎向頂，22臺200噸橫向糾偏頂，采取智能頂推，實(shí)時(shí)監(jiān)控，自動(dòng)糾偏，確保鋼梁在頂推過程中的空間姿態(tài)及橋梁線型，同時(shí)保證施工過程中的安全。

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