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記者：朱蓓寧 彭軍君

發(fā)布時(shí)間：2021-01-21 編輯：王婷 來(lái)源：視覺(jué)南通網(wǎng)

這是南通交通史上值得銘記的一天，標(biāo)志著南通作為國(guó)家高鐵網(wǎng)沿海大通道的重要節(jié)點(diǎn)城市，正式融入全國(guó)高快鐵路網(wǎng)絡(luò)。從南通上車，直接通達(dá)的城市大大增加，市民出行更加方便快捷。

去年7月1日，滬蘇通鐵路開通運(yùn)營(yíng)、南通動(dòng)車所投入使用，南通鐵路實(shí)現(xiàn)了跨越長(zhǎng)江融入蘇南、接軌上海的第一步，進(jìn)一步提高鐵路過(guò)江通道運(yùn)輸能力；去年底開通運(yùn)營(yíng)的鹽通鐵路打通了我國(guó)沿海鐵路通道的“任督”二脈。如今，南通借助高鐵向北，經(jīng)徐宿鹽淮鐵路轉(zhuǎn)入京滬線，可以抵達(dá)首都北京；向西，經(jīng)徐宿鹽淮鐵路后轉(zhuǎn)入隴海線，可抵達(dá)鄭州、西安、蘭州等中西部城市；向南，南通至張家港高速鐵路（通蘇嘉城際鐵路一部分）已提前開工，建成之后鹽通鐵路與蘇南沿江鐵路可無(wú)縫銜接。

轉(zhuǎn)瞬間，從南通出發(fā)路路通達(dá)，南通“高鐵朋友圈”如此壯觀，分外妖嬈。記者梳理路線，南通出發(fā)，1小時(shí)內(nèi)，可通達(dá)鹽城、泰州、張家港、常熟、東臺(tái)、太倉(cāng)、姜堰、海安、如皋、啟東、海門。2小時(shí)內(nèi)，南通可到達(dá)揚(yáng)州、上海、淮安、嘉興、宿遷、江都、高郵、射陽(yáng)、阜寧東、濱海港、建湖、安亭西、松江南。2小時(shí)以上，南通可通達(dá)南京、連云港、徐州、紹興、合肥、天津、武漢（漢口）、濰坊、北京、西安、成都、鄭州、宜昌、寧波、曲阜、溫州、廈門、廣州、珠海、重慶、深圳、昆明、洛陽(yáng)、東莞、寧波、福州等眾多城市。一條條巨龍“貼地飛行”，承擔(dān)著每天數(shù)以萬(wàn)計(jì)乘客的出行需求，改變著南通的城市格局和定位。

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